中國國際冶金工業展覽會(第二十屆)

20th China International Metallurgical Industry Expo

  • 回到頂部
  • 010-65256461
  • 掃碼獲取VIP門票

氫能在中國鋼鐵工業蓄勢待發

經常有國外的朋友問我,為減少鋼鐵行業對環境的影響,中國的鋼鐵企業做了哪些工作。

借此機會,我想概括介紹一下自2019年以來,中國鋼鐵企業圍繞“以氫代煤”技術啟動的頗具前景的研發項目。

中國國有和民營企業開展的研發項目

 

2019年底,中國第二大鋼鐵企業河鋼集團宣布,計劃建造一座年產能約120萬噸規模的氫冶金示范性工程。對于粗鋼產量和二氧化碳排放量占全球一半以上的中國,這是鋼鐵行業在脫碳減排路上邁出的歷史性一步。

盡管目前我們并不確定這處年產能120萬噸的氫冶金示范工程何時投入運行,但河鋼集團已開始與意大利鋼鐵制造商特諾恩公司(Tenova)展開合作,為2020年破土動工做好技術準備。該項目據稱是中國首個真正意義上的、最大規模的工業級氫冶金技術項目。

另外,寶武集團也開始積極布局。2019年初,寶武集團與中核集團和清華大學攜手合作,共同開發“核能制氫”技術,用以代替煉鋼工藝中使用的化石燃料。

2019年9月,另一家位于中國西北地區的中型企業酒泉鋼鐵集團,成立了氫冶金研究院,探索“煤基氫冶金理論”。經過實驗室驗證后,酒鋼將全面建成示范基地。

以上三家企業均為國有企業,不過,作為中國第五大鋼鐵企業的民營鋼鐵企業建龍集團,也在開發氫冶金技術方面邁出了關鍵的第一步。 2019年9月,建龍集團啟動建設年產30萬噸的氫、煤混合熔融還原法生產高純鑄造生鐵項目,氫將通過焦爐煤氣分離獲得,該項目計劃在2020年10月進行首次試生產。

最新的氫冶金項目由另一家民營企業日照鋼鐵集團于2020年5月初啟動。該項目計劃將利用氫氣年產50萬噸直接還原鐵,氫氣是從以天然氣為原料生產醋酸乙烯的共生產品中提取出來的。

 

廣泛使用氫能源面臨的挑戰

 

根據一些分析師的報告顯示,目前全球制氫產能約為每年7000萬噸,中國占全球三分之一。

目前,中國的氫供應主要面向化工行業,少部分用于交通運輸行業,例如:河鋼集團首座重卡加氫示范站于2020年8月28日投入運行。

因此,中國現有的制氫產能遠不能支撐鋼鐵行業的需求。

除了制氫產能有限,制氫成本高也是一個挑戰。按照中國目前氫能市場價格(約每噸6萬元人民幣或7800歐元),采用氫能煉鐵工藝成本比傳統高爐冶煉工藝至少高五倍以上。

因此,推進氫能源發展成為可行的解決方案,首先要解決制氫工藝水平和成本問題。這意味需要各方共同參與和資金支持。

 

中國碳排放交易試點系統

 

碳減排是中國鋼鐵行業目前面臨的一項核心挑戰。2019年,中國粗鋼產量達9.96億噸,其中大約7.8億噸是以煤炭為主要能源從鐵礦石中生產出來的,占78%,其余22%由廢鋼生產而來。

2011年以來,部分中國鋼鐵企業參與了中國政府建立的碳排放交易試點系統。 2017年12月,中國政府正式啟動全國碳排放權交易體系,電力行業成為首批被納入的行業。據報道,鋼鐵行業也將很快被覆蓋。這將推動鋼鐵企業把更多資源投入到氫等低碳能源的開發上。

 

長期來看,前景光明

 

無論如何,“以氫代煤”這項技術都充滿希望,也充分證明世界鋼鐵協會的信念:在全球范圍內,通過全體鋼鐵人的共同努力,新的“碳中和”技術必將出現,只是具體時間尚未可知。 

 

來源:https://www.worldsteel.org/zh/media-centre/blog/2020/hydrogen-technology-momentum-Chinese-steel-industry.html 

首頁    行業聚焦    氫能在中國鋼鐵工業蓄勢待發
創建時間:2020-09-29 14:56
大香蕉伊人久草AV-日本毛片基地一亚洲AV-久久99re热在线播放 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>